确实，在当今的汽车领域里，相信没有几款车敢说自己保值。曾经所谓的“理财神器”如今也是一个个落下神坛。而就在最近，号称丰田最保值的车型也扛不住了，而这款车就是丰田“普拉多”！根据相关的数据显示，这款车的月销量已经跌到了1000台左右。在新能源汽车影响力不断提升的今天，这款车显得格外的不入流，特别是换代后，整个的质疑声不断。如今面对竞品的，更是毫无还手之力，看来属于普拉多的时代真的过去了！
其实和以往普拉多相比，新款的质疑声直到现在也没有停止过。其中最大的质疑就新车的理念！从图中能看得出来，设计师是有意做的调整，如果站在丰田的角度看，新车像是兼顾了多个风格盈配网，比如方盒子和以往一样都最大限度的保证新车的力量感，而更注重细节则能对时尚元素有很好的延伸。简单来讲就是硬派但偏城市型SUV。这样调整的目的就是能更好的适配中国市场！但若你站在消费者的角度看，这样的改变就不合时宜了，毕竟买普拉多的，有多少是冲着它的城市属性，那样的话，还不如直接选择汉兰达了，价格还更具优势！
当然，其实设计师也考虑到了这个因素，所以针对新车的外观采用了两种不同的设计，但从反响上看，确实一般，而且看到实车后，就以小编个人感觉，所呈现出的气场和以往完全不是一个层面。相信这也是大部分小伙伴所共有的感觉！而且我们从新车的侧面和尾部上看，还看到了，多重元素混杂到一起，所以多少会带来一种非常混乱的视觉效果，不知道你们是否有同感！
其实对于内饰的改变，小编还是比较欣赏的，毕竟上代产品的内饰实在太“传统”了。而调整后，最大的感受就是科技感的提升，就以上图乞丐版为例，全车亮色的颜色布局，让整部车显得更年轻，全系标配的多功能方向盘，提高了实操的便捷度！显示区采用了两只液晶屏，其中屏幕的下方是一组环形的功能控制区，在下方为档杆区，所有的布局非常科学，这是丰田的能力所在。但材料上，小编还是要吐槽一下，或许是因为丐版的原因，所以车内采用了大量的硬塑料，好在视觉感还是不错的，而且座椅也都采用了冰丝的材质，就舒适度上可能要强于真皮！
具体的配置小编就不多介绍了，丰田的乞丐版你们懂得！好在新车标配了L2级别的智能辅助驾驶系统，遗憾的是缺少了大量的雷达波以及智驾的硬件，所以说智能化程度是比较弱的。
最后看动力，丰田普拉多搭载的是2.4T+8AT的变速箱，而且更是搭载了全时四驱中央差速锁结构，越野性能与中高配置车型相比，还是略微欠缺一些的，连后桥差速锁都没有搭载，所以很难应对一些极端的路况。而对比之下，我们国产的主流专业级SUV的优势就凸现出来了，这也是普拉多没人要的另外一个重要因素。
为了能提升这款车的竞争力，普拉多的价格也降下来了，从终端所给到的数据看，目前这款车的优惠幅度达到了7万元，以这款入门版为例，指导价45.98万元盈配网，优惠了7万元，裸车价只有39万元左右。这放在以往确实无法想象。所以也印证了一个事实，属于普拉多的时代可能真的过去了！
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